今日(といっても、もう昨日だが)、ガソリンスタンドに行って、オイル交換とかしてもらったのですが、昔の職場(ガソリンスタンド)の先輩が勤務されてるんですが、……タイヤの空気圧は、かなり高めにしておくのがいいそうです。
昔、その先輩と勤めてた頃は、普通車でメーカー指定(ドアの内側なんかに表記してある)の空気圧より、一割高めが、目安でした。大体、普通車で1.8位と表記があるので2.0位にしていましたが、時代が変わって考え方も変わり、今日、先輩が仰有るには、僕の軽四で2.6位入れておくべきだそうです。
僕の軽四は、メーカー指定圧は、1.8ですが、……そういえば、タイヤの地面接地面が、僕の肥っている時の頬のようにぐたっとしています。当然摩擦面が大きくなっているのです。この状態で走り続けると、摩擦が大きくタイヤが摩耗するのが早いそうです。
今日、彼がオイルを換えている間に自分で入れてみて、その後走ってみてなるほど!です。すぅーっと動きます。
普通車の場合を訊いてませんが、タイヤの地面との接地面がブルドックの頬のように垂れていたら、やっぱり、もう少し高くするべきです。
くれぐれも、プロに訊いてください。高くしすぎても問題です。グリップしない場面が出てきます。
以上、今日の新発見でした。
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