アクセルとブレーキ

　老人の、アクセルとブレーキを踏み間違えての事故が多発している。

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　僕の場合、まったく踏み間違えはない。

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　その理由を推測してみるに、

僕の場合、右足のかかとを、自動車の床につけたまま、アクセルとブレーキを踏み換えているからかもしれない。

　数十年まえに、星野一義の運転テクニックを紹介した本で、

そういう操作方法が載っていた。

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　老人では無理かもしれないが、

足のサイズが25.5センチ以上あれば、かかとをつけたままの踏み替えはできると思う。

　加速するときも、かかとをつけて行う。（失礼、失礼。アクセルは、誰もかかとをつけたまま踏みますね。問題はブレーキですね）

　だから、より繊細なアクセルコントロールができる。

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　また、クラッチのあるマニュアル車でも、

クラッチを、かかとをつけたまま踏み込む。

　クラッチのオン・オフのタイミングも、より正確になる。

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　そりゃあ、オートマ車で、膝から足を上下させていては、

踏み間違える。

　それに、踏み間違えた場合、脱出が困難だ。

　かかとをつけたままの操作だと、足首をねじるので、今、アクセルを踏んでいるか、ブレーキを踏んでいるかの実感が確かだ。

　足の向きを変えるので、踏み間違いは起こらない。しかも、膝から脚を上げる動作がないのでワンステップだ。